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東莞空運|東莞航空貨運-機場航空貨運當日達

  • 發布時間:2019-05-09
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東航:鼎力擔起“一帶一路”互聯互通重任
上海航空快遞-http:m.aksakmwx.com
東航:鼎力擔起“一帶一路”互聯互通重任
  圖:曾獲“世界旅游大使”稱號的意大利小姐Giada,如今是一名東航空姐 。


  民航資源網2019年4月26日消息:曾獲“世界旅游大使”稱號的意大利小姐Giada,如今是一名東航空姐,她每周在東航上海—羅馬航線上往返飛行,服務著來往于中意之間的各國旅客。她在東航工作三年來的最大感觸是,“上海飛羅馬的航班越來越多,飛機越來越好。”

  前不久,在習近平主席對意大利進行國事訪問后,東航便宣布自2019年3月31日起,將啟用最新一代A350-900寬體客機執飛上海—羅馬航線,航班數量也由之前的每周三班增至七班。



  圖:東航投入最新引進的A350-900飛機執行上海——羅馬等國際航線 

  意大利,古絲綢之路的終點,又是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的交匯點,歷史淵源和地理位置讓中意加強“一帶一路”合作有著得天獨厚的優勢,東航航班為中意之間架起了一道“空中絲綢之路”。

  今年是“一帶一路”宏偉構想提出六周年。六年來,東航在“一帶一路”航線網絡上的每一次拓展與進取,都是東航服務于“一帶一路”國家倡議的務實之舉。

  東航集團董事長、黨組書記劉紹勇表示,“中央企業是國民經濟的重要支柱,是‘一帶一路’建設的骨干力量,中央企業要勇當‘一帶一路’建設的主力軍。”

  服務“一帶一路”倡議,互聯互通是關鍵,作為國有企業特別是中央企業,東航將企業發展自覺放在國家層面來謀劃,以實際行動深入貫徹落實國家倡議,主動融入“一帶一路”,主動擔當、積極作為,積極打造“空中絲綢之路”,加快構建中國與沿線國家的“多維空中走廊”。

  構建網絡——補位增點,編織完整的“一帶一路”空中網絡

  這六年來,東航主動融入“一帶一路”倡議,積極與沿線各國及相關部門協商溝通,努力“飛出去”、“落下去”,補位增點。東航表示,將爭取有計劃地實現與“一帶一路”沿線64個國家(地區)全面通航,編織起完整空中網絡。

  今年6月7日,東航將新開上海—布達佩斯航線,這將是東航在歐洲的第11個航點。隨著逐年穩健推進,東航已經成為中歐航空市場越來越重要的力量。


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