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航空貨運站常見問題
上海航空貨運公司對規格及封裝要求
- 發布時間：2018-08-29
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航空貨運公司對規格及封裝要求
與陸運物流和海運物流相比，空運物流速度更快，價格更高。同時，空運物流對貨物的類型、重量和尺寸有更高的要求，最大重量為28公斤。如果它是易碎的、易溶解的液體貨物，它是10公斤。最大尺寸限于3號小袋。
航空貨運公司常用包裝方法:
1。用空氣包裝柔軟、耐壓和干燥的貨物
柔軟、耐壓、干燥的物品，如衣服、鞋子、帽子、被子、布制玩具和配件，可以用紙板、布袋或塑料袋包裝，因為它們不怕碰撞。如果體積很大，建議使用繩索或膠帶以之字形圖案捆綁包裝的外部。如果書籍和圖畫書等物品用紙或塑料包裝，最好在裝訂前在物品的頂部和底部添加紙板或木板，以避免碰撞造成的損壞。
2。不耐空氣壓力、害怕碰撞或容易污染其他郵件的物品包裝
上海航空貨運公司它通常包裝在堅固耐壓的瓦楞紙箱、鈣塑料箱、木箱或金屬箱中。木板的厚度不應小于1cm。包裝時，應注意以下事項:
(1)對于易碎和易碎的物品，如玻璃、陶瓷器皿和這些器皿中包含的物品，內部和箱板之間應留有2厘米的空間，并應完全用軟材料包裝。如果盒子里有多件物品，應該分別用瓦楞紙、海綿、稻草和其他物品捆綁，以防止運輸過程中的碰撞和損壞。
(2)液體或易溶解的物品，如藥水、飲料、油、蜂蜜等。，在被放入盒子之前，應該放入一個完全密封的容器中。盒子上、下側之間的空間應該用柔軟吸水的材料完全填滿。如果使用的容器易碎，并且不止一個容器，容器本身應該一個接一個地捆綁。
(3)油膩、魚腥味和易受潮的物品，如火腿和咸魚，應該用不透油的包裝紙(如塑料袋和蠟紙)適當捆綁，然后放入盒子中。
(4)彩色干粉，如顏料和碳粉，應以與液體可溶性物品相同的方式包裝。它也可以裝在紙袋里，然后裝在硬紙盒里。然而，盒子應該用木屑、廢紙等包裝。并襯有油紙、蠟紙等。以便防止其他郵件在溶解的情況下被弄臟。
(5)航空貨運過程中貴重和易損壞的物品，如手表、單反相機、筆記本電腦、手機和裝飾品，必須在堅固的耐壓木箱內進行。如果幾件貴重和損壞的物品被包裝在同一個盒子里，也應該注意使用珍珠棉或充氣塑料袋作為盒子里的緩沖隔板，并把物品放在盒子里，因為相互擠壓和碰撞而損壞。
漢莎貨運助力寶馬Vision iNEXT踏上環球之旅
上海空運http://m.aksakmwx.com
民航資源網2018年8月29日消息：慕尼黑、紐約、舊金山、北京——五天內到達三大洲的四個目的地：寶馬Vision iNEXT環球之旅正在緊鑼密鼓籌備中。寶馬集團與漢莎貨運航空公司（Lufthansa Cargo）將攜手打造寶馬Vision iNEXT的環球之旅。這是寶馬首次以這種前所未有的方式舉辦車展，而環球飛行正是本次車展的重要內容。
300多名國際媒體代表將登上漢莎貨運航空公司同類機型中最先進最高效的貨機波音777F，首次體驗寶馬Vision iNEXT所呈現的未來交通出行設想。寶馬Vision iNEXT是寶馬集團的最新概念車。
漢莎貨運航空公司和寶馬集團團隊密切合作，將這次非凡的汽車和技術展從想法變為現實。在專為此次車展構思設計的獨有封閉式空間中，在場賓客將率先一睹這款先鋒概念車的真容，預覽寶馬集團的未來出行設想。
此次車展的準備工作包括布設超過7.5公里的線路，同時165個視頻LED模塊中的7.8萬個LED和10臺13000ANSI流明投影機將使波音777F內部的這場車展流光溢彩，為賓客帶來前所未有的全感官體驗。120多位展臺搭建專家，以及漢莎貨運航空公司和寶馬集團的專家都在實現這個項目的過程中發揮了重要作用。
大約30噸材料將用于搭建適合展示寶馬Vision iNEXT的平臺。這對參與項目的工程師和專家提出了前所未有的挑戰：他們不僅要呈現一場在場賓客未曾見過的車展，而且要確保他們的作品真的可以“起飛”。
由于需要將波音777F內部的整個設置從展示模式轉換到飛行模式，并快速安全地返回，車展的時間安排會很緊張。
第一批賓客預計將在飛機降落8小時后到達。僅在最終展示環節結束4小時后，波音777F將再次飛往其行程的下一個目的地。這種技術和后勤方面的強大實力將為這場前所未有的汽車和技術展打下良好基礎。
漢莎貨運航空股份公司首席執行官兼管理委員會主席Peter Gerber表示：“有遠見的產品值得充滿未來科技感的展示。我們很高興與寶馬集團攜手打造這場非凡的全球首展。”
寶馬股份公司負責研發的管理委員會成員Klaus Fröhlich表示：“iNEXT是我們的未來交通出行主張，因此應該以一種全新的風格向全球受眾展示寶馬Vision iNEXT，這才合乎邏輯。環球飛行是開始這場前所未有車展的合適方式。”
這架飛機的外觀改造靈感來源于為此次車展獨創的內部設計。9月9日，漢莎貨運航空公司這架采用全新外部涂裝設計的波音777F將從慕尼黑機場起飛，開啟環球飛行。在停降紐約、舊金山和北京站后，該飛機將于9月14日再次降落法蘭克福機場。
