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上海機場航空托運|航空物流|航空快運
- 發布時間：2018-11-10
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上海航空物流有限公司服務電話021-60523632，專業從事上海航空貨運、航空當天件、上海機場貨運當天件、航空加急件、機場航空物流、航空托運、航空快運、空運當天件、一站式航空貨運等等。我司與南航、國航、山航、東航、深航、廈航、海航等多家航空公司全力合作，為客戶提供優質、滿意的全方面航空運輸服務（如6小時、12小時、24小時、36小時、48小時）安全守時、價格合理、服務專業，讓客戶省心更放心。
航空貨運優勢及航空貨運行業成長
http://m.aksakmwx.com
1、航空貨運價格優勢：公司同時與南航、深航、東航、國航、海航等各大航司大部分航線擁有長期包艙協議價格。
2、航空貨運時效優勢：航盟航空貨運代理有限公司以多年的白云機場航空貨運經驗，總結出一整套完善的空運貨物管理、操作、跟蹤、評估及運營優化體系，至誠滿足各類客戶及提供個性化的航空貨運服務，公司安排專人負責單個客戶的空運價格溝通及全程貨物跟蹤，以最貼心的個性化服務滿足客戶獨特的需求。
3、航空貨運網絡優勢：航盟航空貨運在北京、上海、成都、重慶、西安、南京、烏魯木齊等國內大部分機場建立了進出港服務網點，根據客戶對空運時效的要求提供最佳于您的航空貨物運輸服務方案。
4、航空貨運信息平臺優勢：公司專門設立航空貨運信息管理中心，擁有自主的軟件開發研制人員，憑借先進的空運辦公系統實現一體化網絡制單、查詢、辦公聯網系統，從根本上杜絕機場與機場信息對接漏數據等行為發生，為每一位客戶提供實時航班起飛裝機情況信息跟蹤。
航空物流公司的貨運戰略轉型可以先從自行或者合作開發快件產品開始，同時建立起地面運輸網絡與空中網絡對接，并提高信息化水平，使各個環節的信息同步，這樣就具備了運輸快遞的基本要求。門到門配送網絡可以自建，但通過合并或收購則會快速實現，如航空公司可以利用自己的國際航線網絡優勢，與國外的郵政系統和快遞公司展開合作，快速鋪開國際網絡。目前，國內航空貨運業效益低下，產品長期單一低下是重要原因。航空公司按照貨物的品名來區分產品，比如海鮮、水果、服裝等。這種劃分方法不能反映航空運輸產品的實質，其實質應該是時效性，故應該按照時效來區分貨運產品。航空公司主要承運的是普貨，時效也是統一的。這種單一的產品設計非常不利于收益管理，也讓代理人吃掉了航空運輸業的剩余價值。漢莎航空貨運是航空業內極少數持續盈利的航空貨運公司，其產品就是按照時效劃分的。國航近年來與順豐、中郵EMS等快遞公司加強合作，南航近年來嘗試開展“快運產品”運輸，都是積極的嘗試。這進一步說明，進入快遞領域將是航空貨運業的自然延伸。 但是，僅僅成立一家大型的航空貨運公司，在短期內可能有一定的作用，如果認為僅是合并就能解決中國航空貨運業的問題，也是過于樂觀了，其結果可能是掉進一個更大的泥潭。首先，規模經濟性主要產生在賣方有控制力的市場，而目前的市場已經發展為買方市場，合并的規模經濟性可能有短期的作用，但是很難長久。其次，合并可以解決航空貨運業的體量問題，但并不能解決內在的“基因”問題，航空貨運業目前面臨的問題是要提升自己的運營和管理，在供應鏈中明確自己的價值，是變得強，而不僅僅是變得更大。
