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航空貨運當日達 上海航空貨運有限公司
- 發布時間：2019-01-31
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上海航空貨運服務電話：021-51602267 利用國內航空貨運快遞網絡和客戶不同需求 向社會推出航空精品快遞限時服務和24小時航空貨運快遞物流服務體系，為貨主提供優質、滿意的全方位的航空運輸服務，精品限時6小時、12小時、24小時、36小時、48小時 ）航空快遞港到港，門到門服務。還有航空快遞，航空快運 ，航空運輸，航空貨運，航空托運，航空寵物托運，上門提貨送貨、快速發貨服務、貨到付款方式、貨運綠色通道，機場自提，航空貨物保險運輸)等綜合性全方位航空運輸服務，是上海航空貨運的特色服務。
航空貨運為客戶的航空貨物運輸提供具有安全、快捷、方便的航空運輸，航空它的優勢是其它運輸工具無法可比的。航空貨運為客戶做到急客戶之所急，想客戶之所想，力求在較短的時間內滿足客戶的需求，在生產環節加大安全措施，強而有力地保證了客戶貨物的安全。優質的服務和超值的服務始終是天津億家航空貨運的服務特色。 天津億家航空貨運以天津為中心，以較專業的操作、較合理的價格和較優質的服務，在全國建立了自己的航空貨運快遞網絡。
我們憑借良好的服務與信譽，能夠為您提供包裝和倉儲服務，全方位的電腦、電話咨詢，為您提供準確的貨物查詢服務，讓您隨時的掌握貨物的運輸情況。我們始終堅持“誠信為本，服務至上”為原則，本著急客戶之急，想客戶之想的服務態度，力爭為您打造放心、安心、舒心的航空貨運體系。公司在工作中可為客戶提供全方位的專業服務，不僅為客戶物品的出運提供了良好的保障，更起到了不論對于物品的收、發件人，還是對于承運人、機場、倉庫經營人都有重要的橋梁和紐帶作用。無論是資料、包裹或是大型運輸，都能迅速、安全的到達客戶要求的目的地，讓服務在沒有距離感的情況下無限延伸！
公司嚴格按照，量體系標準要求，進行“PDCA”式循環質量管理，全員參與 、全面透徹、相互監督、全面監控。公司學習并參照國際運輸行業的管理經驗和操作模式，在充分發揮企業自身利益的同時，進行互惠、互利的聯營方式，同時我們把服務質量意識深入到公司的每個角落，確保質量完成每一次運輸服務。 天津泰實貨運代理有限公司將一如繼往的秉承“客戶至上、服務至上、信譽至上“的經營理念，以一流的服務，與客戶攜手并進，共創美好明天！
并先后建立上海空運、廣州、深圳、成都、沈陽、廈門、西安、哈爾濱 煙臺、鄭州、湖北、海南、安徽、江蘇、寧夏、三亞、福建、重慶、湖南、大連、珠海、寧波、貴州、呼和浩特、杭州、蘭州、長春、新疆等航空貨運快遞網絡公司。目前天津億家航空貨運已基本覆蓋國內大中通航城市. 天津億家航空貨運依托國內各大航空公司(如中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、中國海南航空公司 、中國郵政航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司)多條航線的獨特優勢，堅持以“保證安全、保證時效、保證客戶的利益 “的工作方針，以時效產品為龍頭、以網絡建設為公司重點。做到讓社會認可、讓客戶滿意、讓員工自豪。以信息管理為導向，面對激烈的市場競爭，打基礎，建功能 ，創品牌，立足國內，發展國際，面向世界。 天津億家航空貨運做到客戶的滿意就是億家的追求，選擇航空、選擇時效、選擇安全、首選億家航空是廣大客戶安全放心的最佳選擇！！ 24小時服務
據香港《星島日報》報道，航空公司不時被投訴超賣機票。近日，香港消費者委員會(消委會)檢視15家航空公司的超賣政策，發現信息透明度嚴重不足，大部分航空公司沒有在網頁具體說明政策及賠償機制，服務熱線及機場服務柜臺的前線職員，亦未能清楚交代賠償金額及準則。
香港消委會表示，市民一旦遇上機票超賣而被拒登機，會求助無門，要求業界加強透明度，香港民航處亦可考慮在頒發牌照條件上，加入相關考慮因素。
香港消委會過去3年共接獲48宗航空公司超賣機位投訴。其中一宗個案指，沈小姐與友人2018年11月由日本羽田機場返港，航空公司職員表示航班超賣，提出改坐翌日航班，并賠償他們每人23200日元，相當于3200多港元。
之后，航空公司又指有1個機位騰出，但事主不想同友人分開航班而拒絕。航空公司表示只超賣1個機位，只會向其中1人賠償1600港元。事主向消委會投訴，但當時已簽署同意書接受而無法處理。
香港消委會檢視15家每周總載客量較高的航空公司的機票超賣政策，雖然全部航空公司都將超賣機票的相關條款及資料列于網頁，但絕大部分公司沒有具體注明，若發生超賣時的安排及賠償細則。
只有“加拿大航空”和“美國聯合航空”的條款較為清晰，列出在非自愿被拒登機的情況下，會為受影響旅客提供替代航班，同時注明賠償金額。
香港消委會以消費者身份，向航空公司查詢。部分航空公司表示，該公司沒有機票超賣政策的數據可提供。
香港消委會總干事黃鳳嫻指，航空公司不能忽略消費者實際情況，因為并非每宗個案均是金錢可以彌補，認為民航處應與業界商討如何加強信息透明度，亦可在頒發牌照上考慮航空公司的相關表現。
海外地區已就超賣機票問題立法，黃鳳嫻指，海外如歐洲市場龐大，跟香港難以相提并論，認為立法需有多方面考慮，現階段建議業界自律及以行政措施介入。
