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　　為進一步加強安全生產(chǎn)工作，按照《國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，民航局決定于7月至10月在全行業(yè)全面開展安全大檢查。

 

　　根據(jù)民航局日前發(fā)布的《關(guān)于落實國務(wù)院安委會通知要求部署立即開展安全大檢查的通知》，此次大檢查將覆蓋行業(yè)所有生產(chǎn)運行單位，具體將分三個階段進行：7月為全面展開、單位自查階段，8月至9月為深入檢查、集中整治階段，9月至10月為行業(yè)督察、鞏固提高階段。

 

　　此次安全大檢查將重點檢查四個方面：一是安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實情況。包括企業(yè)安全主體責(zé)任保障機制、主要負責(zé)人履職情況，是否建立和有效落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門并配備安全生產(chǎn)管理人員、保證必要的安全資金投入，管理層安全管理職責(zé)是否明晰、崗位配備是否到位，責(zé)任的落實措施是否可實現(xiàn)等;監(jiān)管單位落實合格證管理和屬地監(jiān)管職責(zé)的情況，安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍建設(shè)和效能發(fā)揮的情況。

 

　　

　　二是安全風(fēng)險管控和隱患排查治理情況。包括運行單位安全保障設(shè)施、裝備的配備和管理維護情況，危險源識別、評估、管控等方面;建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實現(xiàn)隱患閉環(huán)管理的情況;近期行業(yè)安全檢查中局方檢查、督察發(fā)現(xiàn)的隱患問題按時整改完成情況。

 

　　三是各運行單位落實“三基”建設(shè)要求情況。包括關(guān)鍵崗位人員資質(zhì)管理、培訓(xùn)是否到位;建設(shè)是否真正到班組，安全壓力是否傳導(dǎo)到每位員工;一線班組技術(shù)能力培訓(xùn)、安全理念教育以及落實各項風(fēng)險防控措施的情況。

 

　　四是應(yīng)急管理和信息報送情況。包括應(yīng)急組織體系建設(shè)情況，如一線單位崗位人員應(yīng)急培訓(xùn)組織、能力考核，應(yīng)急裝備物資的配備，各部門各單上海虹橋機場托運位應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，組織應(yīng)急演練等;領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度等值班紀律的執(zhí)行情況;安全信息報告制度執(zhí)行，信息渠道是否暢通等。

 

　　民航局要求民航各單位要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和習(xí)近平總書記、李克強總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志對民航安全工作重要批示精神，把“堅持民航安全底線，對安全隱患零容忍”的要求落實到各項安全生產(chǎn)工作中。進一步增強憂患意識、強化“紅線”意識和“底線”思維，以堅決遏制重特大事故為重點，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”要求，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強監(jiān)督檢查，依法嚴懲違規(guī)違章行為，徹底治理重大隱患問題，堅決限制直至取締觸碰安全底線的問題單位，堅決遏止事故隱患苗頭，以高度的政治責(zé)任感和使命感為黨的十九大勝利召開創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

 

　　上海到杭州蕭山機場空運航空物流當(dāng)天件：訂艙、查詢、詢價電話：【400-7286696】。中國民航適航審定中心赴廈門空管站調(diào)研

 

　　2018年5月17日，中國民用航空適航審定中心領(lǐng)導(dǎo)一行至廈門空管站調(diào)研。施和平站長及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)與調(diào)研組進行了交流。

 

　　調(diào)研組聽取了施和平站長關(guān)于廈門空管站簡介、安全工作概況及回顧、航班正常性及行政管理現(xiàn)狀等內(nèi)容的介紹，并就廈門空管站利用數(shù)據(jù)驅(qū)動管理、充分挖掘數(shù)據(jù)價值及借力科技創(chuàng)新優(yōu)化管理流程等獨特實踐成果進行了深入探討。

 

　　隨后，調(diào)研組深入一線走訪了廈門空管站區(qū)域管制室、塔臺管制室、技術(shù)保障部等工作場所，對廈門空管站在航班流量增大、運行環(huán)境復(fù)雜、空域矛盾突出的情況下能迎難而上、積極作為、凝心聚力保安全的工作精神給予高度評價。

 

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